A hőelemes érzékelőfejek szénlerakódásos szennyeződése gyakori krónikus hiba a forrócsatornás gyártás során, amely a lebomlott műanyag szénrészecskék felhalmozódása miatt alakul ki hosszú,{0}}hosszú-magas hőmérsékletű működés után. A szennyezettségi fok három fokozatos fokozatra oszlik, amelyek mindegyike különböző rejtett minőségi kockázatokkal jár, és a célzott megelőző tisztítási intézkedések késleltetik a szénrétegek kialakulását, és elkerülhetik a vastag szénlerakódások okozta visszafordíthatatlan hőmérséklet-eltolódást. A legtöbb gyártócsoport csak akkor tisztítja meg a szondát, ha nyilvánvaló hőmérsékleti riasztások jelennek meg, és figyelmen kívül hagyja a korai vékony szénréteget, amely elkezdte zavarni a hőátadást.
A kezdeti könnyű szénlerakódási szakasz vékony, átlátszó fekete filmet képez, amely egyenletesen kapcsolódik az érzékelőfej érintkezési felületéhez. Ennek a vékony rétegnek gyenge a hőszigetelő képessége, így stabil hőellenállási gátat hoz létre a szonda és a forrócsatornás fém között. A kijelzett hőmérséklet folyamatosan 3-6 Celsius-fokkal csökken, és a szabályozó automatikusan növeli a fűtési teljesítményt, hogy kompenzálja a hamis alacsony hőmérsékleti jelet. Ebben a szakaszban nincsenek nyilvánvalóan hibás műanyag alkatrészek, de a fűtőberendezés hosszú ideig-nagy terhelés alatt működik, jelentősen megnő a melegcsatorna energiafogyasztása, és felgyorsul a fűtőhüvely öregedési sebessége. A vékony szénréteg teljesen eltávolítható, ha szöszmentes alkoholos kendővel töröljük át a forma szétszerelése nélkül.
A közepesen-vastagságú szénlerakódás egy hónapos folyamatos három-műszakos termelés után következik be. A penészoldószer-maradványokkal kevert szénrészecskék kemény kompozit réteggé szintereznek, amelyet a közönséges alkohol nem képes feloldani. A hőellenállási gát megvastagszik, és a hőmérséklet leolvasási eltolása 10-25 Celsius-fokra bővül. Az olvadékcsatornában nagyszámú rejtett forró pont jelenik meg, és a műanyag hosszú ideig a túlmelegedési területen marad, hogy lebomjon, és a folyamatos szénlerakódás ördögi körét képezi. Ekkor a fröccsöntött részeken sárgulás, törékenység és fekete foltok jelennek meg, és a hőelemet szét kell szerelni, és finom kerámia párnákkal le kell polírozni, hogy teljesen eltávolítsuk a kikeményedett szénréteget.
A súlyos mély szénlerakódás áthatol a hüvely és a mérőlyuk fala közötti apró réseken. A kemény szénréteg elzárja a hőcserélő csatornát, és a műanyag bomlása során keletkező korrozív illékony gáz a burkolat körül megköti, mikrokorróziós gödröket maratva a rozsdamentes acél külső falán. Amint lyukak keletkeznek, a nedvesség és a savgőz behatol a belső magnézium-oxid töltőrétegbe, oxidálja a különböző fémek forró csomópontját, és állandó nullapont-eltolódást okoz, amely kalibrációval nem korrigálható. A hőelem ebben az állapotban csak selejtezhető és cserélhető, az elosztó mérőnyílását pedig száraz nitrogénnel mélyen meg kell tisztítani a maradék szén üledék eltávolításához.
A szabványos megelőző működési szabályok szabályozzák a forrásból származó szénlerakódást. Optimalizálja a befecskendezési ciklus paramétereit, hogy lerövidítse a műanyag tartózkodási idejét a melegcsatornában, és csökkentse a szénrészecskék keletkezésének forrását. Hetente végezze el a szabaddá vált fúvókarugós hőelemek szétszerelési tisztítását, hogy a kikeményedés előtt törölje le a vékony szénrétegeket. Hajtsa végre a szabványos formaöblítést 24 óránként nem-koptató hatású tisztítógyantával, hogy eltávolítsa a lebegő szénrészecskéket a csatornában, és szabályozza az öblítési hőmérsékletet, hogy ne haladja meg a gyártási paramétert 20 fokkal a nagy mennyiségű műanyag bomlás és elszenesítés elkerülése érdekében. A negyedéves öntőforma-karbantartás során tisztítsa meg az összes elosztóba ágyazott hőelemet, és fedje be újra a magas hőmérsékletű-hőmérsékletű zsírral, hogy elszigetelje a szénmaradványok tapadását, hatékonyan meghosszabbítva a hőmérséklet-érzékelők stabil működési ciklusát.
