A magas-hőmérsékletű hővezető zsír szükséges segédanyag a hőelem érzékelőfejei és a forrócsatornák fém érintkezési felületei közötti légrés megszüntetéséhez. Az elégtelen bevonatmennyiség, az egyenetlen elkenődés vagy a késleltetett elszenesedett zsír láthatatlan hőellenállási gátakat képez, folyamatos hőmérséklet-eltolódást, plasztikus elszenesedést és felgyorsult szondakorróziót váltva ki, amit gyakran figyelmen kívül hagynak a karbantartók, akik csak véletlenül visznek fel vékony réteget a telepítés során. Az elégtelen kenőanyag okozta károk három fokozatos fokozatra oszthatók a használati idő szerint, a finom mérési eltéréstől a tartós szonda selejtezésig.
Az enyhén elégtelen zsírbevonat csak az érzékelőfej érintkezési felületének egy részét fedi, így szétszórt mikro légrések maradnak a fém alátét vagy rugófej és az elosztófej között. A levegő hővezető képessége kisebb, mint a hővezető zsír 1%-a, ezért a szétszórt hézagok egyenetlen hőátadási sebességet eredményeznek, ami ±3-6 fokos hőmérséklet-ingadozáshoz vezet a hőtágulási ciklusok során. Ebben a szakaszban nincs nyilvánvaló műanyag hibás termék, de a vezérlő folyamatosan szabályozza a fűtés teljesítményét felfelé és lefelé, növelve az energiafogyasztást és kissé felgyorsítva a fűtőelem öregedését. A kezelők gyakran összetévesztik ezt az ingadozást elektromágneses interferenciával, és többször módosítják a vezérlő szűrési paramétereit anélkül, hogy megoldanák a gyökérkontaktus hőátadási problémáját.
Közepes-szint elégtelen zsír akkor fordul elő, ha a zsírréteg 1–2 hónapos magas hőmérsékletű-működés után teljesen megszárad és elpárolog, és nincs maradék vezető közeg a szonda és a forró futó fém között. Egy teljes légrés hőgát képződik, és a kijelzett hőmérséklet 10-28 fokkal alacsonyabb, mint a tényleges olvadékhőmérséklet a futóban. A PID-szabályozó hosszú ideig teljes teljesítményt ad ki, hogy kompenzálja a hamis alacsony hőmérsékletet, és rejtett magas hőmérsékletű{8}}forró pontokat képez az elosztócső belsejében. Az ABS, a PC és a PPS anyagok hosszú ideig maradnak a túlhőmérsékletű zónákban, és lebomlanak, és szénlerakódásokat hoznak létre, amelyek az érzékelőfejhez tapadnak, és tovább rontják a hőátadás blokkolását, és a sodródás és a szén felhalmozódásának ördögi körét képezik. A fröccsöntött termékeken tömeges elszíneződés, fekete foltok és törékeny hibás részek jelennek meg, és jelentősen megnő a selejt aránya.
Az erős, elégtelen zsír felgyorsítja a kémiai korróziót és a hőelem-hüvelyek mechanikai kopását is. A kompakt zsírréteg eredetileg elszigeteli a korrozív műanyag illékony gázokat, és kenő szerepet játszik a fém érintkezési felületek közötti száraz súrlódás csökkentésében. A zsír kimerülése után a halogén, savgőz közvetlenül érintkezik a burkolat felületével, gyorsan maratva a korróziós lyukakat; a szonda és az elosztó mérőfeje közötti ismételt hőtágulási súrlódás megkarcolja a polírozott köpeny külső falát, átkopva a belső magnézium-oxid szigetelőrétegen, és belső vezetékzárlati{2}}áramköri hibákat idéz elő. A zsírvédelem nélküli, rugós-fúvóka-hőelemek elveszítik a kenési puffert, a rugó pedig könnyen elakad és deformálódik hosszan tartó-összenyomás után, elveszítve a rugalmas érintkezési nyomást, és állandó hőmérséklet-eltolódást okoz, amely nem kalibrálható.
A szabványos szabványos zsírbevonat-specifikációk elkerülik az elégtelen elkenődést: először tisztítsa meg az összes szénmaradványt és leválasztó szert az érzékelőfejen és az érintkezési nyúlványon vízmentes alkohollal, majd szárítsa meg nitrogénnel; másodszor, egyenletesen vonjon be egy egyenletes, 0,05 mm vastag zsírréteget, amely a teljes érintkezési felületet lefedi, anélkül, hogy túlzott extrudálást végezne az olvadékáramlási csatornába; harmadszor, háromhavonta kenjen be új zsírt a formabontás rendszeres karbantartása során, és teljesen törölje le a régi, elszenesedett száraz zsírt, mielőtt újra-aná.
A hővezető zsír megfelelő és szabványos bevonata kiküszöböli a légrés hőellenállását, stabil hőátadási hatékonyságot tart fenn a hőelemek és a forró csatornák között, több mint 75%-kal csökkenti a hőmérséklet-eltolódások meghibásodásának gyakoriságát, és közel egyszer meghosszabbítja a páncélozott szondák teljes élettartamát.
