A fröccsöntő gép hidraulikus állomásáról elpárolgott hidraulika olaj levegőben lebegő olajködöt képez a gyártóműhelyben; A hosszan tartó-folyamatos olajköd ülepedés fokozatosan károsítja a Husky és a háztartási több-üreges csomagoló hőcsatorna közelében telepített nyitott- típusú hőelem burkolatának felületét és terminálszerkezetét. Finom olajcseppek tapadnak meg a szondán és a terminál felületén hosszú-idős felhalmozódás után, lebegő műanyagporral keveredve kompakt olajos szennyeződésréteget képezve magas-hőmérsékletű sütés közben, megakadályozva a hatékony hőcserét a szonda és a forrócsatornás mátrix között, és lassú kumulatív mérési eltolódást eredményezve. A nyitott kapocshézagba behatoló olaj fokozatosan feloldja a szokásos műanyag szigetelőlapot, így a kapocsrögzítő ülék meglágyul és deformálódik, és enyhe vibráció hatására meglazul a vezeték érintkezési hibája.
A tengerparti magas{0}}hőmérsékletű magas-páratartalmú műhely felgyorsítja az olajszennyeződések oxidációját és a korrozív anyagok képződésének sebességét, az olajos szennyeződések belsejébe burkolt közönséges csupasz rézkapocs gyorsan oxidálódik, az érintkezési ellenállás hónapról hónapra növekszik, ami súlyosbítja a hőelem hurok nulla-pontos eltolódását. A teljesen lezárt epoxikapszulázott kapocsszerkezet alapvetően blokkolja az olajköd behatolását a belső vezetékek terébe, és jelentősen meghosszabbítja az élettartamot olajban gazdag műhelykörnyezetben. A heti fix karbantartási tétel magában foglalja a hőelem felületén felgyülemlett olajszennyeződések tisztítását speciális zsíroldó oldószerrel, egyszerű, porálló olaj-blokk terelőlemez felszerelését a melegcsatorna fix pozíciója mellé a hidraulikus berendezések közelében, hogy csökkentse a közvetlenül lebegő olajcsatlakozás mennyiségét és az alkatrészek lassú öregedési sebességét.
