A hagyományos két-tűs csavaros, rögzített hőelem-dugók hajlamosak az érintkezés meglazulására a gép hosszantartó-rezgése esetén, a szétszerelés pedig időigényes-időigényes a több-üreges, több tucat vezetékcsatornát tartalmazó formáknál. A miniatűr bajonett-gyorszáras csatlakozók kifejezetten sűrű, több-fúvókás melegcsatornás vezetékekhez lettek optimalizálva, csavart-zár bajonettpozicionálással és rugalmas rugós érintkezővel, ami nagymértékben javítja a vezetékek stabilitását és a karbantartási hatékonyságot. Ez a cikk részletesen ismerteti a szerkezeti előnyeit, a megfelelő specifikációkat és a helyszíni alkalmazási szabványokat-a nagy, több{10}}üreges melegcsatornás rendszerekhez.
A bajonett csatlakozók alapvető szerkezeti tervezési jellemzői. Először is, a 360 fokos rugalmas rugós érintkezőcsapok a hagyományos dugók egypontos-pontos súrlódási érintkezőihez képest teljes-felületi elektromos érintkezést képeznek, hatékonyan elnyelik a nagy-sebességű befecskendezőgép befogása és kilökése által keltett vibrációt, és az érintkezési ellenállás hosszú ideig stabil marad fokozatos emelkedés nélkül. Másodszor, bajonettcsavar zárszerkezet: helyezze be a dugót és forgassa el 90 fokkal az automatikus reteszeléshez, nincs szükség csavarhúzásra, az egyszeri szét- és összeszerelési idő csatornánként 30 másodpercről 5 másodpercre csökken, ami jelentősen javítja a karbantartási hatékonyságot 32-üreges és a feletti ultra-multicavityd} esetében. Harmadik, beépített dupla{16}}rétegű tömítőgumi gyűrű a huzal bemeneténél, amely megakadályozhatja a műhelyben található nedvesség, olajköd és szénpor behatolását a krimpelési terminálon, elkerülve az ötvözött huzalkötések oxidációját és korrózióját. Negyedszer, kompakt miniatűr méret, a térfogat mindössze 60%-a a szabványos két-tűs csatlakozónak, amely több vezetékcsatornát tud elhelyezni a formacsatlakozódoboz korlátozott helyén, megoldva a sűrű, többüregű melegcsatornák vezetéktorlódási problémáját.
Teljesítményelőnyök tükröződnek a tömeggyártásban.
1. Anti--Rezgés-jelstabilitás: A nagy-rezgésű autóipari fröccsöntő gyártósorokon a hagyományos dugók minden nap hőmérséklet-ugrási hibákat okoznak a meglazult csapok miatt; A bajonett csatlakozók alapvetően kiküszöbölik a vibráció-kiváltotta jelingadozást, így több mint 90%-kal csökkentik a hőmérsékleti kóros riasztásokat.
2. Gyors karbantartási csere: Ha egyetlen üreges hőelem meghibásodik, a karbantartó személyzet csak megcsavarja és kihúzza a bajonettdugót anélkül, hogy szétszerelné a teljes kábelköteget, így több mint 70%-kal csökkenti az egyetlen érzékelőcsere leállási idejét. A gyakori érzékelő-ellenőrzést igénylő, több-üregű szelepes tolózárak esetében az időmegtakarítás nyilvánvaló termelési teljesítménynövekedést eredményez.
3. A sorkapcsok hosszú élettartama: A nikkelezett -rugós csapok kopásállósági élettartama több mint 1000 be-/kihúzási ciklus, ami jóval meghaladja az olcsó műanyag súrlódó dugók 200 ciklusos határát, alkalmasak a napi szerszámcserével rendelkező gyártósorokhoz.
4. Több-szabványos hőelem-vezetékek kompatibilitása: A bajonett csatlakozók támogatják az ANSI és az IEC két színkód-szabványát, és felszerelhetők polaritás-átalakító belső magokkal az importált és a hazai hőelemek felcserélhető használatához a kábelköteg módosítása nélkül.
Osztályozás és megfeleltetés kiválasztása.
1. Két-tűs miniatűr bajonett: egy független fúvókás és elosztó hőelemekhez, a legszélesebb körben használt univerzális modell, amely megfelel a 0,8/1,0 mm-es hüvelyes szabvány érzékelőknek.
2. 8-tűs több-csatornás integrált bajonett: 4 csoport hőelemes jelhurok integrálása egy csatlakozóba, amely alkalmas nagyméretű elosztók kötegelt több-pontos kombinált hőelemes huzalozására, csökkentve a független huzalozási portok számát a formaoldalon.
3. Magas-hőmérsékletű tömített bajonett: A héj üveggel -töltött PPS magas-hőmérsékletnek ellenálló anyagot alkalmaz, stabilan működik 180 fokos környezeti hőmérséklet alatt is forró futólemezek közelében, alkalmas a hosszú-távolságú kábelcsatlakozódobozok nélküli formákhoz.
Telepítési és vezetékezési szabványok.
Vezetékezéskor hagyjon egy kis laza huzalmargót a bajonettcsatlakozónál, hogy elkerülje a rugócsap meghúzását a forma mozgása közben; ne húzza közvetlenül a vezetéket a dugó szétválasztásához, a műanyag burkolatot meg kell tartania a csavaráshoz és a kioldáshoz. A hőelem vezetékének árnyékoló zsinórja egy-pontos földeléssel van ellátva a csatlakozó fém héjánál az elektromágneses interferencia elleni -teljesítmény fokozása érdekében. Nedves korrozív gyártóműhelyekhez válasszon bajonett csatlakozókat beépített vízálló gumihüvelyekkel, hogy megakadályozza a kondenzvíz bejutását az érintkezőcsap üregébe. A rendszeres havi karbantartás során törölje le a rugócsapokat vízmentes alkohollal, hogy eltávolítsa az olajködöt és a szénport, és vigyen fel egy vékony réteg vezetőképes, rozsdamentes -zsírt a stabil érintkezési ellenállás megőrzése érdekében.
